Menu

Mode Gelap
Wamentan Sudaryono: 2,3 Juta Hewan Kurban Dipotong, Stok Aman & Bebas Penyakit Idul Adha Dorong Lonjakan Harga Pangan Nasional Sertipikat Jombang Menuju Kabupaten Bersih, Masuk 16 Terbaik Nasional IPP Mencapai 4,69, Jombang Raih Predikat Terbaik Jawa Timur dan Peringkat III Nasional Bongkar dan Bersihkan Ratoon, Areal Tebu 10.787 Ha Jombang Menuju Swasembada Gula 2028 Lewat Agrosolution 2025, Petrokimia Gresik Bersama 61.112 Petani Siap Wujudkan Swasembada Pangan

Headline

J-36 Pesawat Gen 6 China: Berpredikat ‘Komandan Siluman AI Otonom’

badge-check


					China tidak pernah berhentik sejenak pun untuk terus mengembangkan teknologi, termasuk teknologi pesawat udara tempur. Kini, negeri 'Tirai Teknologi' itu telah melahirkan pesawat J-36, generasi enam, dengan kemampaun silumen paling sulit dideteksi radar, menggunakan AI Otonom. Foto: Instagram@aifortunesclub Perbesar

China tidak pernah berhentik sejenak pun untuk terus mengembangkan teknologi, termasuk teknologi pesawat udara tempur. Kini, negeri 'Tirai Teknologi' itu telah melahirkan pesawat J-36, generasi enam, dengan kemampaun silumen paling sulit dideteksi radar, menggunakan AI Otonom. Foto: Instagram@aifortunesclub

Penulis: Jacobus E. Lato    |    Editor: Priyo Suwarno

KREDONEWS.COM, CHINA– Pesawat tempur J-36 buatan China, generasi ke-6 mewakili lompatan revolusioner dalam teknologi penerbangan militer, mendapat predikat  “komandan siluman yang didukung AI otonom”.

J-36 bukan sekadar pesawat tempur biasa, melainkan sistem cerdas yang mampu beroperasi secara mandiri.

Dengan kecerdasan buatan (AI) mutakhir, pesawat ini dapat mengambil keputusan taktis secara real-time, mengkoordinasikan serangan, dan bahkan memimpin formasi drone tanpa campur tangan pilot manusia.

Otonomi penuh ini memungkinkan J-36 bertindak sebagai pusat komando udara, mengurangi risiko korban jiwa dan meningkatkan efisiensi misi di medan perang yang kompleks.

Keunggulan utama J-36 terletak pada kemampuan siluman yang tak tertandingi, menjadikannya pesawat paling sulit dideteksi sepanjang sejarah.

Berbeda dari generasi sebelumnya yang hanya fokus pada radar cross-section (RCS) rendah, J-36 mengelola semua “tanda” atau signature secara simultan.

Pertama, signature radar diminimalkan melalui desain bentuk sudut, material penyerap gelombang radar (RAM) generasi baru, dan lapisan plasma aktif yang membelokkan sinyal radar.

Kedua, signature panas (inframerah) ditekan dengan nozzle mesin variabel yang mendinginkan gas buang menggunakan udara bypass, ditambah sistem pendingin adaptif yang menyesuaikan suhu permukaan kulit pesawat.

Selain itu, emisi elektronik direduksi hingga mendekati nol berkat komunikasi laser dan quantum-secure links yang hanya aktif saat diperlukan.

Bahkan sinyal jaringan, yang sering menjadi celah keamanan, dikelola melalui mesh network terenkripsi dengan AI yang memprediksi dan menghindari deteksi musuh.

Hasilnya, J-36 bisa menyusup ke wilayah udara musuh tanpa terlihat oleh sistem pertahanan terintegrasi seperti S-500 atau Aegis.

Dari segi performa, J-36 didorong oleh mesin turbofan variabel cycle dengan thrust vectoring, mencapai Mach 2.5+ dan jangkauan 2.500 km tanpa tanker.

Senjata utamanya mencakup rudal hipersonik internal bay, drone loyal wingman, dan laser directed-energy weapons untuk pertahanan diri.

Dalam skenario perang modern, J-36 mengubah paradigma superioritas udara, memungkinkan operasi swarm di mana satu pesawat mengendalikan ratusan aset otonom.

Implikasi geopolitiknya besar, terutama bagi negara-negara seperti China atau AS yang bersaing dalam perlombaan hipersonik. Namun, tantangan etis muncul: otonomi AI berisiko salah perhitungan, memicu eskalasi konflik.

Meski demikian, J-36 menetapkan standar baru, memaksa musuh berinvestasi triliunan dalam kontra-teknologi.

Pesawat tempur J-36 generasi ke-6 merupakan prototipe canggih dari Chengdu Aerospace Corporation, China, yang dirancang sebagai jet siluman otonom dengan kemampuan AI mutakhir.

Spesifikasinya menonjol dalam desain tanpa ekor (tailless) berbasis sayap delta ganda, konfigurasi trijet (tiga mesin), dan pengelolaan signature multi-domain untuk deteksi minimal.

Pesawat ini memiliki panjang sekitar 22,5 meter, lebar sayap 24 meter, serta luas sayap 248 meter persegi. Berat lepas landas maksimum (MTOW) mencapai 55 ton, memungkinkan muatan senjata dan bahan bakar internal yang besar untuk misi jarak jauh.

Performa Mesin dan Kecepatan

Ditenagai tiga mesin WS-19 atau varian WS-15/WS-10 yang ditingkatkan dengan thrust vectoring, J-36 capai kecepatan maksimum Mach 2.5 (sekitar 3.087 km/jam). Radius tempur diperkirakan 3.000-4.000 km, didukung intake udara dorsal dan samping untuk efisiensi tinggi.

Dilengkapi radar AESA, EOTS untuk targeting presisi, serta fly-by-wire canggih untuk stabilitas tanpa stabilisator vertikal. Ruang senjata internal muat hingga 4-8 rudal seperti PL-15/PL-17 (udara-ke-udara jarak jauh), YJ-12 (antikapal), plus drone wingman dan laser DEW.

Desain sudut, material RAM, plasma stealth, dan emisi rendah (radar, IR, RF, network) jadikan J-36 paling sulit dideteksi, ideal untuk operasi di Indo-Pasifik melawan sistem seperti S-500. **

Lié
Facebook Comments Box

Baca Lainnya

PT Pegadaian XII Surabaya Resmikan Jembatan Gantung di Temas Batu dan 100 Mushaf dan Paket Siswa

17 Juni 2026 - 19:42 WIB

Menelisik Akar Teroris (20): Para Penjahat dan Gerilyawan

17 Juni 2026 - 18:59 WIB

2027 Polri Minta Tambah Anggaran Rp61 Triliun Menjadi Rp184 Triliun

17 Juni 2026 - 17:17 WIB

Ketua DPRD Jombang Hadi Atmaji Hadiri Doa Bersama Sambut Tahun Baru Hijriah 1448

17 Juni 2026 - 13:46 WIB

Komisi D DPRD Jombang Hearing Rencana PHK 1.000 Orang PT SGS, Karyawan Minta Buka Data

17 Juni 2026 - 12:35 WIB

Harga Rp 1,340 Triliun, Pesawat Pembom Legendaris Boeing B‑52 Stratofortress Jatuh

17 Juni 2026 - 00:01 WIB

Harga BBM Nonsubsidi Naik, Tarif Bus Trans Jatim Dipastikan Tetap

16 Juni 2026 - 20:50 WIB

Bukan Cuma Surat, Pencuri Datangi Korban Berdamai di Depan Polisi Polsek Pungging Mojokerto

16 Juni 2026 - 17:59 WIB

Kejadian menari, tersangka pelaku pencurian Pungging Mojokerto, mereka berdamai. Suwandi, memaafkan pelaku, dan ikhlas memaafkan plekai sekaligus mencabut laporan

Gempa Magnetudo 6.7 Guncang Sulawesi Tengah, Lokasi Darat 23 Km dari Palu

16 Juni 2026 - 16:21 WIB

Gempa berkekuatan magnetudo, guncang wilayah Sulawesi Tengah, tidak menimbulkan tsunami. Beberapa laporan rumah roboh, korban berjatuhan. Foto: ist
Trending di News